Nyeste innlegg

[Hvorfor var det så viktig å få Flight MH17 til å fly over det området som "opprørerne" hadde kontroll over?]

#81

Om andre ting enn klima / Sv: Dagens link om alt annet e...

Siste innlegg av translator - juli 21, 2014, 23:39:02 PM

Hvorfor var det så viktig å få Flight MH17 til å fly over det området som "opprørerne" hadde kontroll over?

Her et kart over ruten til Flight MH17 slik CNN viser det:

http://www.cnn.com/interactive/2014/07/world/malaysia-mh17-map/

[attachimg=1]

Her er en illustrasjon som viser hvordan alle de andre tidligere flyturene fra samme selskap gikk:

http://polizeros.com/2014/07/18/flight-mh-17-didnt-follow-normal-route-went-over-warzone-instead/

[attachimg=2]
The ten most recent flights of MH 17 went well south on Donetsk. The flight
that was shot down went north of Donetsk. How very curious.

Denne saken er også nevnt på nrk.no:

Flightradar24 har på NRKs forespørsel satt sammen en oversikt over antall fly som har flydd i området over Donetsk den siste uken.

Totalt 830 fly som tilhører 65 ulike flyselskap, blant dem Singapore Airlines, Lufthansa, Malaysia Airlines. KLM og Thai Airways, fløy over det samme området hvor MH17 styrtet.

Ifølge informasjonen NRK har fått fra Flightradar24 var det ingen norske flyselskaper på listen.

GPS-data fra Flightradar24 viser at det lå en 787 fra Air India like foran det malaysiske flyet som styrtet. Og kun 25 kilometer og få minutter bak lå det et fly som var på vei til Singapore fra København.

(...)

Twitter-bruker Vagelis Karmiros har laget et kart over flyruten til MH17 de siste 11 flyvningene. Kartet viser at flyet tok en litt annen rute enn de siste 10 flyvningene. En ruteendring som viste seg å være katastrofal for alle om bord.

Det har blitt spekulert om piloten trosset advarsler fra internasjonale luftfartsmyndigheter om å fly over konfliktområdet, for å spare tid og penger på drivstoff.

– Malaysia Airlines har, i likhet med mange andre, fortsatt å bruke ruter over dette området, fordi ruten er kortere. De bruker mindre drivstoff, og dermed blir det billigere, sier Norman Shanks, professor i flysikkerhet ved Coventry University, til Business Insider.

Tre dager før flyet styrtet, økte ukrainske myndigheter trusselnivået i luftrommet over Øst-Ukraina. Myndighetene frarådet 1. juli flyvninger under 26 000 fot, mens de økte restriksjonen til 32 000 fot 14. juli. Det melder flightglobal.com.

Det malaysiske flyet fikk beskjed om å fly 33 000 fot over bakken gjennom ukrainsk luftrom, til tross for at de ba om å få fly i en høyde av 35 000 fot, skriver nyhetsbyrået Reuters.

http://www.nrk.no/verden/flyselskapet-forsvarer-flyruten-1.11838663

[Russia Says Has Photos Of Ukraine Deploying BUK Missiles In East, Radar Proof Of Warplanes In MH17 Vicinity]

#82

Om andre ting enn klima / Sv: Dagens link om alt annet e...

Siste innlegg av Amatør1 - juli 21, 2014, 22:40:12 PM

Zero Hedge

Russia Says Has Photos Of Ukraine Deploying BUK Missiles In East, Radar Proof Of Warplanes In MH17 Vicinity

[Irrefutable. Su-25 vs Boeing 777]

#83

Om andre ting enn klima / Sv: Dagens link om alt annet e...

Siste innlegg av Amatør1 - juli 21, 2014, 22:24:20 PM

Original webside
http://marina-yudenich.livejournal.com/1184947.html

Oversatt fra Russisk med Google translate (ingen manuelle rettelser foretatt)
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=en&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fmarina-yudenich.livejournal.com%2F1184947.html&edit-text=

Irrefutable. Su-25 vs Boeing 777
Special briefing at the Russian Defense Ministry, dedicated to the destruction of the aircraft incident "Boeing-777» Malaysia Airlines July 17, 2014. - Full version
Briefing spend Chief operational management of the General Staff, Lieutenant-General Andrew Kartapolov and Chief of the Air Staff, Lieutenant-General Igor Makushev

Main theses:

1. At the time of his death «» Malaysia Airlines at the same point was Ukrainian combat aircraft Su-25.
The distance between the two aircraft did not exceed 3-4 kilometers.



2. According to its characteristics of the Su-25 is able to briefly reach a height of 10,000 meters. The composition of its standard weapons included missiles "air - air" R-60, capable of capturing and hit targets at a distance of up to 12 kilometers, and is guaranteed - at a distance of 5 kilometers "

3. Previously, Ukrainian officials reported that on the day of the Ukrainian military aircraft in the area was not Incidents

4. The Russian Defense Ministry has also provided satellite data and radar control area death Malaysian aircraft afternoon July 17, 2014.

5. Were deployed in the area of e n at least three battalions of S "Book" of the Armed Forces of Ukraine.
Means of objective control fixed day July 17 increased activity 9S18 radar "Dome" SAM "Buk": worked nine stations. In this July 15 and 16 worked, respectively, 7 and 8 radar 9S18, and since July 18 - 2-3 stations of this type.

6. Russian Defense Ministry has asked the U.S. military to provide U.S. satellite intelligence data. According to Andrew Kartapolova at the time of death of the Malaysian airliner flying over the area of ​​the U.S. military reconnaissance satellite designed to detect and track missile launches.

7. Provided pictures Russian military satellites, fixed location Ukrainian air defense system "Buk" in the day of the disaster and the previous days.

The first three pictures are dated July 14.
The first picture shows the SAM launchers "Beech" in the area of ​​8 kilometers north-west of Lugansk. The picture shows clearly seen and two self-propelled machine puskozaryazhayuschih.



Presented at the next picture radar station near Donetsk



The third photo shows the position was in the area of ​​air defense equipment Donetsk.
In particular, clearly visible propelled fire setting, about 60 units of military and special equipment



From the same area, and photographs were taken on July 17.



Please note that the launcher is missing.

In the photo number 5 that the morning of the same day near the village of Zaroschinskoe that 50 kilometers east of Donetsk and 8 kilometers south Shakhtersk detected battery 'Beech' "




"The question arises, why the battery was in the area near the territory controlled by militias, directly before the tragedy? Shooting in the area, made on July 18 showed that the battery is left position previously occupied by "


And - yes - to not get up twice
Russian Security Council will meet tomorrow
On the agenda of issues related to ensuring the sovereignty and territorial integrity of the Russian Federation
Follow ether

#84

Om andre ting enn klima / Sv: Dagens link om alt annet e...

Siste innlegg av Jostemikk - juli 21, 2014, 22:23:43 PM

Har lagt ut om dette tidligere, men fikk aldri noe svar. Mens nordmenn debatterte EU i 1994, og alle så med spenning fram mot EU-avstemningen (rådgivende folkeavstemning), visste ingen at Gro Harlem Brundtland allerede hadde vært på Korfu og underskrevet denne avtalen:

Ceremony held to mark the signing of the Treaty of Accession to the European Union of Norway, Austria, Finland and Sweden (Corfu, 24 June 1994)

http://www.cvce.eu/obj/ceremony_held_to_mark_the_signing_of_the_treaty_of_accession_to_the_european_union_of_norway_austria_finland_and_sweden_corfu_24_june_1994-en-f16fe173-6cda-4c9a-a071-cdab1e43dc94.html

Spol til ca. 1:30 ut i filmen for å se selve avtalesigneringen.

Alt er en illusjon. Folk blir lurt. Hver eneste dag. Hver time i døgnet. Til og med språket er ødelagt på noen få år, slik at folk ikke en gang er i stand til å tenke selvstendig, for så sterk innvirkning har det nye søppelspråket på individet.

[V. Lenin]

#85

Om andre ting enn klima / Sv: Oppsiktsvekkende nyheter o...

Siste innlegg av Jostemikk - juli 21, 2014, 22:15:53 PM

Vi blir løyet til.

Absolutt hele tiden. Alt er en illusjon. Det finnes ingen virkelighet. Nå er to versjoner servert her i Norge. Den fra MSM, og den som er lagt ut i denne tråden.

Det er om å gjøre å huske disse ordene fra en på innsiden. En som virkelig visste hvordan ting blir gjort, hvordan alt henger sammen.

The best way to control the opposition is to lead it ourselves.
V. Lenin

Det finnes ingen sider i internasjonal politikk. Det eneste som finnes er de som bestemmer, og de som blir lurt.

Ta Putin som eksempel. Hvilke stilling hadde han under Sovjet-tiden? Hva har jeg skrevet om e-tjenestene og oligarkene? Disse sosiopatene lever av å skape kriser. Disse krisene blir enten "løst", eller så drar de i gang en krig, alt etter hensikten og det umiddelbare eller planlagte behov.

Hva skrev jeg om hvem som er makta i mange innlegg, lenge før "revolusjonen" i Ukraina? Hvem endte opp med makta?

Det er lenge siden illusjonistene tok over. Det var omtrent ved første morgengry. Den første av tidens morgener. Alt som skjer skjer fordi det er bestemt at det skal skje.

http://klimaforskning.com/forum/index.php/topic,1470.msg34147.html#msg34147

[What Did US Spy Satellites See in Ukraine?]

#86

Om andre ting enn klima / Sv: Oppsiktsvekkende nyheter o...

Siste innlegg av Amatør1 - juli 21, 2014, 21:55:54 PM

What Did US Spy Satellites See in Ukraine?
The dog-not-barking question on the catastrophe over Ukraine is: what did the U.S. surveillance satellite imagery show? It's hard to believe that – with the attention that U.S. intelligence has concentrated on eastern Ukraine for the past half year that the alleged trucking of several large Buk anti-aircraft missile systems from Russia to Ukraine and then back to Russia didn't show up somewhere.

Yes, there are limitations to what U.S. spy satellites can see. But the Buk missiles are about 16 feet long and they are usually mounted on trucks or tanks. Malaysia Airlines Flight 17 also went down during the afternoon, not at night, meaning the missile battery was not concealed by darkness.

So why hasn't this question of U.S. spy-in-the-sky photos – and what they reveal – been pressed by the major U.S. news media? How can the Washington Post run front-page stories, such as the one on Sunday with the definitive title "U.S. official: Russia gave systems," without demanding from these U.S. officials details about what the U.S. satellite images disclose?

Instead, the Post's Michael Birnbaum and Karen DeYoung wrote from Kiev: "The United States has confirmed that Russia supplied sophisticated missile launchers to separatists in eastern Ukraine and that attempts were made to move them back across the Russian border after the Thursday shoot-down of a Malaysian jetliner, a U.S. official said Saturday.

...

What I've been told by one source, who has provided accurate information on similar matters in the past, is that U.S. intelligence agencies do have detailed satellite images of the likely missile battery that launched the fateful missile, but the battery appears to have been under the control of Ukrainian government troops dressed in what look like Ukrainian uniforms.

The source said CIA analysts were still not ruling out the possibility that the troops were actually eastern Ukrainian rebels in similar uniforms but the initial assessment was that the troops were Ukrainian soldiers. There also was the suggestion that the soldiers involved were undisciplined and possibly drunk, since the imagery showed what looked like beer bottles scattered around the site, the source said.

Instead of pressing for these kinds of details, the U.S. mainstream press has simply passed on the propaganda coming from the Ukrainian government and the U.S. State Department, including hyping the fact that the Buk system is "Russian-made," a rather meaningless fact that gets endlessly repeated.

...

Det er et spørsmål som ikke er stilt her: Her sies det at man ikke bare vet nøyaktig hvorfra den angivelige raketten (merk: vi har ingen bevis for at påstanden om dette er korrekt) kom fra, men man hevder altså å kunne bestemme ikke bare utseende og design på uniformene, men også "beer bottles scattered around the site". Det er jo interessant oppløsning fra geostasjonær bane (36 000 km), gjennom en turbulent atmosfære. Godt gjort, for å si det forsiktig.

Men la oss ta dette på "face value" og akseptere påstandene. Man kan altså se objekter på bakken ned mot 15-20 cm størrelse.

Hva da med MH370 som fløy i timevis uten å bli oppdaget? Et Boeing 777-fly har et vingespenn 64.8m og er ca 70m langt. Det er selvsagt ikke mulig å se med samme utstyr som så ølflaskene på bakken i Øst-Ukraina?

Det er umulig å kommentere dette på rasjonelt vis. Implikasjonene er for sterke og tydelige. Vi blir løyet til.

#87

Naturlige klimavariasjoner / Sv: Harvard og MIT har talt: T...

Siste innlegg av Jostemikk - juli 21, 2014, 20:44:17 PM

Forstår jeg dette rundt dyphavet riktig (under 700m) så er det et poeng at man får kaldere trend bare ved å rette opp databruken til Trenberth et al, altså uten å tilføre andre datakilder enn de som allerede er kjente.

Ok. Det fikk jeg ikke med meg. Takk.

#88

Naturlige klimavariasjoner / Sv: Harvard og MIT har talt: T...

Siste innlegg av Telehiv - juli 21, 2014, 20:42:05 PM

Forstår jeg dette rundt dyphavet riktig (under 700m) så er det et poeng at man får kaldere trend bare ved å rette opp databruken til Trenberth et al, altså uten å tilføre andre datakilder enn de som allerede er kjente.
Jeg kan ikke se at de introduserer nye dyphavsdata, bare mer korrekt bruk av eksisterende data.
Det sier litt om hvilke sjarlataner vi trolig har hatt med å gjøre også her.

#89

Naturlige klimavariasjoner / Sv: Harvard og MIT har talt: T...

Siste innlegg av Jostemikk - juli 21, 2014, 20:37:38 PM

Jeg anbefaler alle å lese grundig hva som egentlig sies her, og gjør dere samtidig noen tanker om hvor forsiktig selv noen av verdens tyngste forskere fremdeles må være for ikke å havne i absolutt unåde. Ekkelt å se slike høvdinger måtte liste seg gjennom de kritiske korridorer.
Døm selv her: http://ocean.mit.edu/~cwunsch/#C.%20Wunsch%20and%20P.%20Heimbach,%202014,%20Bidecadal%20thermal%20change%20in%20the%20abyssal%20ocean,%20in%20press,%20J.%20Phys.%20Oc.,%20(pdf)

Der var publikasjonslista rimelig i orden, og det var ikke min hensikt å ta fokuset bort fra dette med nedkjøling av dyphavet, Tele. Det var jo på mange måter den siste bastionen til Travesty Trenberth. Han var jo så desperat at han påsto at oppvarmingen av havet hadde sneket seg utenom alle målesensorer og gjem seg under dem der intet ble målt. Det er ikke noe bedre enn at han nå får seg en smekk over lanken.

Jeg stiller allikevel spørsmål om hvordan de vet at dyphavet har blitt kaldere. Jeg sier ikke at det ikke har det, ei heller at de ikke har påvist denne nedkjølingen. Har imidletid bare hatt noen minutter på å skumme gjennom publikasjonen, og er ikke en gang sikker på at jeg forstår det statistiske signifikante resultatet de antyder.

http://ocean.mit.edu/~cwunsch/papersonline/heatcontentchange_26dec2013_ph.pdf

Historically, deep hydrographic measurements (below a few hundreds or perhaps 1000 m)
67 have been both difficult and expensive to acquire (see Abraham et al., 2013). The consequence
68 has been sampling by a few, rare (in a multi-decadal or centennial context), fragmentary top-to-
69 bottom hydrographic stations and sections. Systematic global surveys did not begin until the
70 era of the World Ocean Circulation Experiment, circa 1990. Fig. 1 displays all of the oceanic
71 temperature data (all CTD values) below 2000 m and below 3600 m since 1992 and used here
72 (taken from the World Ocean Data Base 2009 of NOAA). Elephant seal temperature data do exist
73 below 2000 m, but are rare and are not included. By some standards (e.g., paleoceanography;
74 see Huybers and Wunsch, 2010), an impressive amount of data does exist: an evaluation of their
75 adequacy can only be made in the context of the signal-to-noise structure and magnitudes at
76 depth.

[determined the deepest oceans are cooling]

#90

Naturlige klimavariasjoner / Sv: Harvard og MIT har talt: T...

Siste innlegg av Telehiv - juli 21, 2014, 20:16:15 PM

Hvis man leser hva disse forskerne EGENTLIG har påvist, selv om de pakker det inn i dannet bomull for ikke å få hele IPCC-Stalinorgelet over seg med en gang, så avliver de faktisk selve hovedargumentet til Trenberth et al, ved å si direkte at (As a by-product of that analysis) they 1) determined the deepest oceans are cooling.

Dette var jo selve redningsbøyen for havjukserne, ved å argumentere for varme dyphavsdata som ingen hadde data til å motbevise. Nå er de faktisk tatt for at de ikke har det selv heller...de har egentlig bare konstruert hele greia ut fra guestimater! Og du store min: Tilfeldigvis pekte disse guestimatene mot oppvarming....hvor er håndjernene snart, folkens?

Man kan her heller ikke prøve seg med overflatedata:
"Their results (Figure 18. below) suggest a flattening or slight cooling in the upper 100 meters since 2004, in agreement with the -0.04 Watts/m2 cooling reported by Lyman (2014).6"

Ved å lese seg overfladisk gjennom hele arbeidet, vil man kanskje tenke at dette er en svært diskret avliving, men for et trenet forskerøye er dette faktisk på grensen til en human statistikkteknisk avliving av de tendensiøse konklusjoner IPCC-banden har strukket dette til på basis av manglende sikre data i altfor mange år nå.

Jeg anbefaler alle å lese grundig hva som egentlig sies her, og gjør dere samtidig noen tanker om hvor forsiktig selv noen av verdens tyngste forskere fremdeles må være for ikke å havne i absolutt unåde. Ekkelt å se slike høvdinger måtte liste seg gjennom de kritiske korridorer.
Døm selv her: http://ocean.mit.edu/~cwunsch/#C.%20Wunsch%20and%20P.%20Heimbach,%202014,%20Bidecadal%20thermal%20change%20in%20the%20abyssal%20ocean,%20in%20press,%20J.%20Phys.%20Oc.,%20(pdf)

Men likevel; dette er enda et tydelig tegn på at skansene faller, og at noen til slutt vil komme og spørre enkelte forskere også her til lands enkelte kritiske spørsmål om hvor de var - og hva de gjorde - lenge etter at alle andre hadde skjønt at Mikke Mus selv hadde saget av kølla han satt på.